欢迎来到孕宝购,让您更懂孕婴代购知识

设置首页|添加收藏|保存桌面|网站地图xml

中国汽车无超跑的历史,昊铂SSR来终结!

海淘攻略

​中国超跑产业链从无到有,昊铂SSR为何意义重大

站在中国汽车工业70周年这个里程碑时刻,中国汽车工业又一次迎来了具有重大历史意义的里程碑!

10月9日,中国首款量产超级跑车浩博SSR正式下线交付,中国首条超级跑车生产线正式揭幕,“中国没有超级跑车”的历史正式宣告结束。

作为中国汽车品牌首款真正自主研发、自主生产的量产超级跑车,浩博SSR共推出3款车型,售价区间为128.6万元-168.6万元。

我们不得不承认,无论是从纯电超跑的属性,还是1.9秒的0-100加速,还是百万级别的价格标签,浩博SSR从诞生之日起就注定是一台自带光环的超跑!

从0到1的突破

在智能化、电动化发展浪潮的推动下,中国汽车品牌初步取得了“弯道超车”的成功,但在超级跑车领域,中国汽车始终是空白。

广汽跑车昊铂_陈弘铂陈弘铂测试名字分数_昊铂SSR跑车

超跑市场一直以来基本被宾利、法拉利、兰博基尼、保时捷等海外品牌垄断,并不存在完善的超跑供应链条件。这意味着作为一款纯电动超跑,昊博SSR不仅没有功课可以抄,从核心技术的自主研发到零部件供应,都需要从头开始。

这不是一件容易的事。

一方面,这需要浩博背后的公司Aion投入巨大的人力、物力和财力;另一方面,在海外超跑品牌的垄断下,缺乏超跑制造经验的中国车企“勇敢”造超跑或将“吃力不讨好”。

所以造一辆超级跑车并不难,难的是造一辆量产的超级跑车。

尽管挑战显而易见,但广汽Aion副总经理、浩博品牌推荐官肖勇认为,“超跑是中国汽车产业从0到1的突破,我们要在无人区里闯出一条路来。”

陈弘铂陈弘铂测试名字分数_广汽跑车昊铂_昊铂SSR跑车

为了走好这条路,真正打造出一款代表中国制造、中国智造的超级跑车,昊博并没有简单粗暴地用“买买买”的方式制造SSR,而是直面超跑技术、配套供应的“瓶颈”问题,选择从核心技术开始,逐一突破行业难题。

比如热熔轮胎在国外属于核心机密技术,为了解决浩博SSR的轮胎配套和供应问题,浩博选择与国内C919大飞机团队合作,经过上百次热熔胎配方测试,最终打造出可以承受浩博SSR百公里加速1.9秒的航空级轮胎。

例如浩博SSR搭载的高性能夸克电驱,最大马力可达1225匹,峰值轮边扭矩可达12000牛米,如此极端的设计数据,国内甚至还没有一座独立的试验台能够满足夸克电驱的测试验证要求。

为解决这一难题,浩博首创商用车试验台与乘用车试验台一体化技术,以1万余条极端赛道条件、30万公里激烈驾驶工况定义试验标准,打造了国际一流的专属试验台。

据官方介绍,在打造昊博SSR的过程中,昊博汇聚了汽车、航空航天、高端电子、前沿材料等多个领域的众多全球顶尖科技力量,并从零部件配套到实验设备、测试仪等实现了一大批跨界突破,打通了中国第一条超级跑车产业链。

陈弘铂陈弘铂测试名字分数_昊铂SSR跑车_广汽跑车昊铂

可以说,浩博SSR的到来,仿佛标志着中国品牌第一辆超跑的诞生,但透过现象看本质,它的到来也意味着中国超跑产业已初具规模,中国超跑的材料标准、技术标准、检测标准有了真实可靠的参照。

广汽积累了大量经验,准备取得突破

浩博SSR之后,如果其他中国车企愿意尝试打造超级跑车,那么就会少走很多弯路,因此浩博SSR作为领头羊,对于整个行业来说无疑具有历史意义。

为什么选择浩博?

回顾广汽近几年的发展历程,用广汽Aion总经理、浩博品牌经理顾惠南的话来说,归根结底是广汽集团实力的积累。

昊铂SSR跑车_广汽跑车昊铂_陈弘铂陈弘铂测试名字分数

这一成功,不仅来自于广汽Aion体制机制的创新和人才的吸引,还体现在广汽的研发能力、智能制造能力、质量成本管控能力、营销服务能力等方面。据顾惠南介绍,在人才队伍方面,广汽研究院有近800名核心成员持股。

研发能力方面,作为行业内少数拥有全栈自研“EV+ICV”的公司,Aion在EV和ICV领域均实现多项关键技术的突破。

得益于广汽Aion Quark电驱动、弹匣电池、全铝纯电专属平台、Starling电子电气架构等全球领先技术,以及广汽集团精心培养的一批顶尖人才,浩博得以按时交付SSR。

得益于广汽集团的强势背书,浩博SSR实现了车身部件100%碳纤维全覆盖,要知道,在过去,只有动辄几千万的跑车,才能拥有车身部件100%碳纤维全覆盖。

除了碳纤维覆盖之外,浩博SSR的漆面更是达到了钻石10倍的抛光精度,碳陶瓷刹车盘在常温及加热状态下的制动效果也远超国外水平。

陈弘铂陈弘铂测试名字分数_广汽跑车昊铂_昊铂SSR跑车

我们认为,如果没有广汽集团的强力背书,控制这些材料和工艺的成本绝非易事,因此降低跑车级材料和零部件成本,正是昊博SSR作为中国首款超跑,打通中国超跑产业链的意义所在。

从我国由汽车大国向汽车强国转变的重点任务看,推动供应链体系的突破升级,本质上是一种“放眼长远”的远见和长远主义。

因此,浩博SSR的到来,对于中国汽车品牌来说,不仅仅是一款超级跑车,浩博SSR的背后,其实是一个产业的崛起

红点观察

作为中国首款超级跑车,浩博SSR的上市交付是近年来中国汽车工业科技崛起的一个缩影,更是中国汽车技术超越其他国家的一个信号,对于中国汽车而言,浩博SSR的到来具有历史性意义。

正如顾惠南所言,当今汽车行业正面临百年不遇的巨变,汽车行业竞争格局也将日新月异,唯有更加努力、更加拼搏,才能立于不败之地,找到一条坦途前行。