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保时捷全新纯电动Macan全球首发 4月25日公布国内零售价

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保时捷全新纯电动Macan全球首发 4月25日公布国内零售价

凤凰汽车讯:1月25日,保时捷全新电动Macan在新加坡全球首发新车基于全新全电动平台架构PPE打造,是一款以性能为导向的全电动豪华运动SUV。 首批两款新车分别是纯电动 Macan 4 和纯电动 Macan Turbo,中国市场的订金预购将于今日开始。 此外,保时捷还宣布,全新纯电动Macan将于4月25日北京车展上正式公布国内市场零售价。

新款纯电动Macan的车身尺寸为长4784mm、宽1938mm、高1622mm。 整车长度与现款燃油版Macan相比变化不大。 纯电动专属架构让新车的轴距长度达到2979mm,比现款燃油版Macan长了86mm。

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新款全电动 Macan 的最大车轮尺寸为 22 英寸,前轮胎窄,后轮胎宽。 车辆整体姿态依然动感霸气,既具有保时捷汽车鲜明的辨识度,又充分适应全电动汽车的工程开发需求。

新款全电动Macan的整体设计延续了现款燃油动力Macan的运动豪华SUV风格。 一眼望去,新车继承了Macan系列成熟的设计语言,在功能和设计上也融入了保时捷全电动汽车的思维。 例如,新款全电动Macan就采用了分体式大灯设计。 上部大灯总成包括四点日间行车灯,与翼子板融为一体,凸显车身宽度。 主照明模块位于前端稍低的位置,可选配矩阵光束LED大灯。

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头灯模块下方的气幕和低前端可以优化气流,车头下方的进气口配备了主动冷却导流板。 此外,纯电动Macan还配备了自适应后扰流板,全密封的车身底部还配有柔性盖板。 通过一系列空气动力学设计优化,新车风阻系数低至Cd0.25。

极具特色的保时捷飞线与扁平后窗融为一体,无框车门与富有特色的侧围打造出时尚与运动兼具的整体风格。 凸起的“肩部”轮廓让车尾看起来非常有力量感。 保时捷标志像雕塑一样位于立体尾灯条的中央

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内饰方面,全新纯电动Macan采用了最新一代的显示和操作理念,最多可配备三块屏幕,包括悬浮式12.6英寸曲面仪表盘和10.9英寸中央显示屏。 车辆行驶时,副驾驶乘客还可以通过可选的 10.9 英寸乘客显示屏查看信息、调整信息娱乐系统设置或观看流媒体视频。 在全电动 Macan 上,保时捷座舱体验还首次配备了采用增强现实技术的平视显示系统,在视觉上将导航箭头等虚拟元素与现实世界无缝连接。

得益于全新开发的PPE纯电动平台架构,新款纯电动Macan的前排座椅位置较之前降低了28mm,后排乘客位置也降低了15mm,从而获得更加动感的驾驶体验。 由于轴距的增加,乘客的腿部空间也得到了扩大。 此外,行李厢容积也较现款燃油版有所提升。 后备箱容积达到了540L,通过放倒后排座椅还可进一步扩大至1348L。 新车前引擎盖下还有84L的装载空间,整车的储物空间相比燃油版Macan增加了136L。

动力方面,新款全电动Macan搭载100kWh锂离子动力电池,其中95kWh可供车载使用。 两款新车型均搭载保时捷E-drive高效动力。 Macan 4车型最大功率300kW(408马力),最大扭矩650牛米,0-100加速5.2秒,最高时速220km/h,WLTP综合续航里程613km。 动力更强劲的Macan Turbo车型最大功率470kW(639马力),最大扭矩1130牛米,0-100加速3.3秒,最高时速260km/h,WLTP综合续航里程591km。

全新纯电动Macan采用800V纯电动架构,最大直流充电功率270kW。 在800V快速充电站,电池从10%充电到80%仅需约21分钟。 在400V充电站,最大充电功率可达135kW。 使用家用壁挂式充电盒充电时,交流充电功率可达11kW。

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保时捷公司执行董事会主席布鲁姆在新加坡举行的全球首发式上表示:“凭借出色的电动性能、全新的保时捷驾驶舱体验以及特别鼓舞人心的设计,全电动 Macan 树立了新标准。”

自2013年上市以来,保时捷Macan已在全球交付了超过80万辆燃油动力汽车,也是中国市场最畅销的保时捷汽车。 作为最新一代Macan系列,全电动Macan很可能会成为“热销产品”。 保时捷官方表示,自新车发布之日起开始接受预订。 5月31日前支付定金并签订购买合同的客户将限时享受“早鸟专享”福利,包括优先发货、传奇/梦幻/暗影机身颜色等多重福利。