在MG Cyberster的加持下，MG品牌能否在推动品牌向上的同时，在市场层面达成销量目标？
【文/财经圈社&刀哥谈车芊芊】说到跑车，不仅想到的是国外产品，而且价格也很高。 跑车什么时候才能飞进寻常百姓家呢？ 原本就拥有跑车基因的名爵品牌，早已给出了自己的答案。
诞生于1955年的MGA至今已售出超过10万辆汽车，深刻影响了美国赛车运动和赛车文化。 1962年问世的MGB已售出512,000辆，连续18年成为全球销量最大的跑车。 也正是因为如此。 MG品牌定位的平民跑车路线，让MG在市场上取得了比豪华、超豪华品牌更大的成功。
尽管定位为平民跑车，MGB仍然吸引了包括英国女王伊丽莎白二世、猫王、贝克汉姆夫妇、007詹姆斯·邦德等在内的众多名人。当MG品牌跑车的辉煌历史与猛烈的电动化浪潮碰撞在一起时，百年庆典之际，一款电动跑车——MG Cyberster应运而生，这是MG品牌想要再次续写传奇的精神力作。 。
让中国汽车市场更加浪漫
根据MG品牌官方的说法，MG Cyberster是传奇跑车MGB的精神继承者，其设计特点强调极致浪漫。 众所周知，在MG品牌100年的历史中，MGB是传奇与经典的代表，其所承载的品牌精神也一直激励着MG。
为了让中国消费者更快地实现跑车梦想，一方面需要优化车辆尺寸，将成本和价格控制在可以承受的范围内； 另一方面，也不能追求太大的电池，以达到机身的轻量化。 因此，MGB带来的直接灵感就是一款两门、两座、敞篷跑车。 虽然我考虑过硬顶，但经过再三考虑后，我决定选择敞篷车。
“我们从未接触过这块蓝海，以前只在电影里见过敞篷跑车。对于一些普通的中国消费者来说，哪怕是接近它也是一种奢侈。” 上汽创新研发院总设计师、上汽英国技术中心总经理邵景峰表示，中国用户对敞篷车有很多感情。 这些感受是建立在工作条件、家庭情况、社会环境等基础上的，让人不敢去触碰。 不过，MGB所倡导的精神与当年是一样的。 福特野马与美国梦所倡导的精神是一致的。
“MGB所倡导的浪漫精神应该能够通过新款MG Cyberster重现。” 邵景峰提到，“中国消费者要敢于放下情结，接触一点浪漫，尤其是购买这款车型。 “邵景峰希望MG Cyberster能够为女性消费者、感性消费者包括老男孩、以及有经济实力的消费者提供更多的选择。
上汽乘用车MG品牌事业部总经理卢家军也表示，中国人太理性了，认为这款跑车是MG品牌和中国有情感、有追求的人们想要共同实现的梦想。 “我相信这个新领域在中国有着巨大的潜在增长机会，可以为我们这些不妥协、不随波逐流的人的生活增添更多‘资产’，而不仅仅是买一辆跑车。”
MG Cyberster的核心亮点也是最大的难点
对于名爵品牌来说，敢于冒险的先锋一直是品牌的本色。 继名爵Cyberster在今年的古德伍德速度节上表现出色后，这款车在今年的成都车展上亮相。 也引起了很多人的关注。 全球唯一的“软顶敞篷+剪刀门”组合是这款车的核心亮点。 其创新的背后无疑是困难。
邵景峰坦言，MG Cyberster研发过程中最大的难点就是剪刀门+软顶的组合。 软顶容易漏水。 虽然媒体试驾时下了大雨，但车子全程没有沾到任何雨水，完全顶住了大雨的强度。 这是因为车辆经过了淋雨试验和淋雨试验。 强度比我们见过的任何一场大雨都要大得多。
剪刀门带来的一个大问题就是开门方式是否顺畅，因为它的铰链极其复杂，如果处理不好，开门速度就会时快时慢。 为了防止打开剪刀门时因撞顶而导致车漆脱落，名爵安装了大量雷达，并采用了三种开启方式。 中控、车门内侧、扶手上均设有开门按钮。 应通过多种安全措施确保车辆开启。 而且这种电动剪刀门关门时不需要费力去拖门，只需三个按钮即可轻松关闭。
同时，MG Cyberster还对人们下车的场景进行了探索，考虑下车的姿势是否优美、动作是否优美。 以前大家对跑车的基本认知就是滚进爬出，但MG Cyberster拥有适度抬高的地板，所以整个进出车的过程非常舒适，下车也能轻松自如。车优雅地。 此外，敞篷车还可以在汽车行驶时打开和关闭，比如在高速公路上行驶50公里以内。 开启方式由三个按钮控制，右侧开启、左侧开启、软顶开启，带来全新的生活方式。
在邵景峰看来，MG Cyberster一方面瞄准了MG7的向上定位，另一方面瞄准了MG4的全球销售。 其独特性、稀缺性、大胆的创新和突破，将推动MG品牌的整体向上发展。
陆家骏认为，MG Cyberster是一个全新的品类、新的物种。 不仅在中国，在世界范围内，都没有一模一样或相似的。 它是纯电动、电动剪刀门和软顶敞篷车的组合。 至于这种完全基于跑车平台打造的汽车，现阶段国内可比的并不多。 很难说它的竞争对手是谁。 此前，英国媒体将其与车身造型相似的保时捷718、宝马Z4进行了对比。 相比之下，在英国，价格预计将超过 55,000 英镑。 在中国，会对用户群体的情况进行整体评估和考虑。 据介绍，这款车将首先在中国市场上市，预计今年第四季度，一上市就会交付给用户。
数据显示，2022年，MG品牌全球销量为66万辆。 陆家骏透露，MG品牌今年预计销量80万辆。 此外，明年将迎来MG品牌诞生100周年，其表示将力争实现全球年销量“百万辆”的目标。 在MG Cyberster的加持下，MG品牌在宣传品牌的同时能否实现市场层面的销售目标值得期待。
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