理想全系降价；雷军：着急可选购其他新能源车；华为即将发布新品牌“引望”；哪吒L上市；捷途山海 T2上市；顶级设计师加盟上汽

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理想汽车宣布：全系降价！

光明网 4月22日，理想汽车宣布，即日起2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将采用新的价格体系，新定购用户及已定购未交付的用户均可享受新价格。其中，理想MEGA售价下调3万元，调整后售价为52.98万元；理想L7、理想 L8和理想 L9全系车型降价1.8万—2万元。值得一提的是，此次理想汽车并没有背刺车主，对于已提2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的车主将提供现金回馈，并将通过理想汽车App推送现金回馈通知。

经计算，理想L7、L8、L9的补贴幅度为4.63亿元~5.15亿元，理想MEGA补贴幅度为0.97亿元，理想汽车累计要为此投入约5.5亿~6亿元之间的补贴。

国家发改委价格监测中心：深圳新能源汽车价格普遍下跌5%-10%据国家发改委价格监测中心消息，近日，深圳市价格认定与监测中心对汽车市场进行了调查巡视。监测数据表明，今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌，一般跌幅在5-10%左右。其中，监测的新能源汽车有10款价格下跌，降幅最大的为比亚迪-宋PLUS新能源（DM-i 110KM 旗舰型），售价从年初的15.48万元/辆降至13.98万元/辆，下跌9.69%。雷军回应华为“截胡”大定称：国内新能源汽车都不错

4月22日，雷军发微博称，目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升，标准版和Max已经提前交付。如果用户实在着急购车，国内新能源汽车都不错，比如，智界S7、蔚来ET5、小鹏P7系列等，大家也可以考虑选购。

对此，4月22日，智界汽车官博发文：感谢雷总推荐智界S7，现已开启规模交付，欢迎体验。小鹏汽车官博也发文称：感谢雷军推荐智驾纯电鹏翼轿跑新标杆小鹏P7i，下订享至高价值6.5万元购车权益。

华为回应智界S7截胡小米SU7：目前对此不知情

据红星新闻，有传闻称，华为智界S7“截胡”小米SU7的订单：现购买任意一款智界S7，付完尾款将直接在车价上抵扣小米SU7锁单不可退的5000元定金。华为工作人员表示，确实有这样的政策。对此，华为相关人士表示，目前对此不知情，这几个周末到门店试驾的消费者很多，大规模交付的能力也是消费者关注重点。华为即将发布新品牌“引望”，“智能化底座”正在召唤神龙华为官方4月22日宣布，华为智能汽车解决方案发布会将于4月24日举行，海报中展示“__已定智在必行”。同时官网正式上线，华为智能汽车解决方案官方微博表示，将发布新品牌，敬请期待。不出意外的话，这个新品牌就是行业一直热议的“引望”，也是华为一直宣传的那个面向整个汽车行业的“智能化底座”。这个智能化底座，似乎正在大显神威，炫出召唤神龙的秘笈。华为同时在微博提到极狐、长安汽车、阿维塔、深蓝汽车、岚图汽车、猛士、广汽传祺、AITO（问界）汽车、智界汽车，部分品牌进行互动并表示期待华为新品牌。另外，上汽旗下的智己汽车也在微博与之强烈互动，再度引发市场关于“灵魂论”的遐想。

哪吒L正式上市售价12.99-15.99万元
凤凰网汽车讯 4月22日，哪吒L正式上市，该车定位于中型SUV车型，售价为12.99-15.99万元，共推出4款车型。新车基于山海平台2.0打造，采用全栈自研的浩智增程2.0技术，配备“冰箱、彩电、大沙发”。动力方面，新车搭载一台最大功率67kW的1.5L四缸增程器，搭载30千瓦时和40千瓦时两种规格的电池组，CLTC综合工况纯电续航里程分别为220km和310km。

周鸿祎回应选车动机：不是为给哪吒抬轿子4月22日，360集团创始人、董事长周鸿祎发布微博称：“有些人猜测我卖车选车的动机，还言之凿凿地说最后我一定会选哪吒。我也回应下，我做新能源车的推荐和征集活动，肯定不是为了给哪吒抬轿子，我是为中国新能源网联车唱赞歌。我昨天试了极氪009、理想的Mega、王传福大哥的仰望U8，都远远超出我的预期。我马上还要试老余的M9，李斌也让我等等他的ET９，李书福大哥亲自问我要不要定制一辆车。我真的蛮感动的。我想通过自己的体验和影响力，告诉大家一个观点，中国的智能网联车和新能源车行业已经崛起。”

极狐阿尔法S5开启预售，限时预售价格17.48万元起金融界北汽集团旗下新能源高端品牌极狐宣布，极狐阿尔法S5在4月22日开启预售。该车定位中高端轿跑，分为阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款车型，预售价格分别为19.98万元、21.98万元，限时预售权益价格分别为17.48万元、19.48万元。阿尔法S5基于灵智OS打造的智能座舱；驾驶体验上，阿尔法S5 650 ULTRA版车型双电机峰值功率为390kW，最大扭矩达690N·m，百公里加速时间仅需3.7秒；续航及补能效率上，阿尔法S5在CLTC综合工况下续航里程最长可达708公里，且得益于全域800V高压架构的加持，仅15分钟即可充电380公里。

奇瑞捷途山海 T2 上市：旅行越野混动 SUV，售价 17.99 万元起

IT之家 4 月 22 日消息，奇瑞旗下捷途山海 T2 车型今晚上市，定位旅行越野混动 SUV，新车共推出 3 款车型，售价区间为 17.99-20.99 万元。动力系统方面，山海 T2 搭载了 1.5T 插电式混合动力系统，第五代 ACTECO 发动机最大功率为 115 千瓦，峰值扭矩为 220 牛・米；综合功率 280 千瓦，综合扭矩为 610 牛・米，配备 3 挡 DHT 变速箱。此次推出的车型均为两驱版。电池配置上，两款入门车型配备了 26.7 千瓦时电池，CLTC 纯电续航里程为 129 公里；续航较长的版本配备了宁德时代提供的 43.24 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航里程为 208 公里。

泰国批准奇瑞建电动汽车工厂预计明年投产、初始年产能近5万辆泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，第一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。比亚迪新能源皮卡定名SHARK从东方财富网获悉，日前，比亚迪官方宣布其首款新能源皮卡定名为“SHARK”，即鲨鱼的意思，不过目前中文名尚未公布。该车基于DMO超级混动越野平台打造，先期主打海外市场，预计很快迎来正式发布。

财政部：今年将支持70个左右试点县，挖掘农村新能源汽车消费潜力

新浪在国新办新闻发布会上，财政部有关负责人介绍，今年一季度，中央财政多措并举，支持培育经济增长新动能。据介绍，今年以来，中央财政安排制造业领域专项资金，支持加快推进关键技术、关键产业“补短板”“锻长板”，促进新一代信息技术、高端装备、新材料等产业跨越式发展。近期，财政部将会同工信部等部门实施新一轮的“专精特新”中小企业财政支持政策；启动实施制造业新型技改城市试点工作，2024年安排30亿元，支持首批20个左右试点城市“智改数转网联”，提升制造业高端化、智能化、绿色化水平。

113家汽车零部件公司披露年报，近八成去年净利同比增长

据证券日报4月23日消息，截至4月22日，在A股已披露2023年年报的113家汽车零部件上市公司里，89家实现净利润同比增长（不含减亏），占比近八成，其中，威孚高科、博俊科技、科华控股、浙江世宝、飞龙股份、万安科技等16家公司去年实现净利润同比增长超100%。奥优国际董事长张玥表示：“实现业绩高增长的公司主要集中在汽车零部件配套、电子电器、橡胶制品、发动机部件等领域。这些领域的市场需求持续增长，技术更新快，产品附加值高，促进相关公司获得了较高的利润。”
全球知名汽车设计师约瑟夫·卡班加盟上汽集团

环球网科技 4月22日消息，上汽集团正式宣布，全球知名汽车设计师约瑟夫·卡班（Jozef Kaban）已正式加盟该集团，出任上汽集团创新研究开发总院设计中心全球设计副总裁。卡班曾是布加迪威龙超级跑车的缔造者，并担任过奥迪外形首席设计师，以及在斯柯达、宝马、劳斯莱斯、大众等多个顶级汽车品牌担任设计总监。在此次任命中，卡班将负责上汽研发总院全阵列汽车品牌的前瞻创意和产品设计工作。他的加入被看作是上汽集团在设计领域进一步强化的重要举措。

17.48万元起百度Apollo发布纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3 Pro
同花顺财经 4月22日，百度Apollo发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3Pro，将高阶城市智驾的硬件成本拉至万元，支持15-25万元价格区间的新能源车型搭载。百度表示，ANP3Pro可做到“开箱即用”，2024年上半年将覆盖360城，年底可实现全国都能开。

特斯拉入华10年，中国车主数量超170万澎湃新闻消息，4月22日，特斯拉方面宣布，特斯拉迎来了中国大陆首批Model S交付十周年。2014年至今，特斯拉中国车主数量从15位增长到170多万，全球车主超过600万，中国新能源汽车保有量超过2000万辆。特斯拉方面表示，2014年4月22日，第一批中国车主从埃隆·马斯克手中接过属于自己的Model S车钥匙，其中包括小米创始人雷军、新浪CEO曹国伟、汽车之家创始人即后来的理想汽车创始人李想，以及一嗨租车董事长兼CEO章瑞平等。官方数据显示，2014年-2016年，特斯拉累计在华交付了2.12万辆车，到了2017年，特斯拉在中国销售超过2万辆，相当于前三年总和，进入高速发展阶段。2019年，特斯拉在华销量约5万辆；2020年特斯拉在华销量翻近3倍达14.8万辆，成为中国市场电动车销冠；2021年翻倍增长至32.07万辆。2022-2023年，特斯拉中国市场销量分别为43.98万辆以及60.37万辆，同比增长37.1%以及37.3%。

Momenta联合高通发布全新智能驾驶解决方案据高通中国公众号消息，4月22日，自动驾驶技术公司Momenta联合高通技术公司宣布，双方面向先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）功能推出多款可扩展的汽车智能驾驶解决方案。全新解决方案是全球率先基于最新一代Snapdragon Ride平台打造的智能驾驶产品之一，可为全球汽车制造商提供先进功能，该产品预计将于今年晚些时候搭载于量产车型中。日本和欧洲将合作回收电动汽车电池据日经新闻22日报道，日本和欧洲将建立数据共享系统合作回收电动汽车电池，该系统将共享提取地点和矿物供应商的信息。该系统将于2025年启动，旨在减少对锂等稀有金属主要供应国的依赖。

钠离子电池可几秒钟完成充电

据科技日报，韩国科学技术院官网近日报道，该机构科学家将电池中常用的阳极材料与适用于超级电容器的阴极材料集成在一起，开发出一种高能量、高功率钠离子混合电池。该电池能在几秒钟内完成充电，有望替代锂离子电池，应用于电动汽车、智能电子设备和航空航天技术等领域。相关论文发表于最新一期《储能材料》杂志。英伟达黄仁勋称人形机器人未来将成主流，售价 1-2 万美元IT之家消息，近日，英伟达 CEO 黄仁勋出席 CadenceLIVE Silicon Valley 2024 活动，并于 Catence 总裁兼 CEO 阿尼鲁德・德夫甘进行了“围炉谈话”。黄仁勋在对话中预测，在不久的将来，“人形机器人”这一全新类别设备将成为大众化制品，其制造成本将会“远低于”人们的预期。黄仁勋直言：“廉价汽车的售价为 1-2 万美元（当前约 72500 - 14.5 万元人民币），我们为什么不能购买一个相同价位段的人形机器人呢？”其认为，在一些特定的人工制造的环境中，机器人可能会更加灵活，且更为“多才多艺”。

划重点

① 黄仁勋认为，生命科学、机器人和自动驾驶将成为未来三大产业。② 人形机器人未来将成为主流，售价将在1万-2万美元之间，与当前廉价汽车售价接近。③ 反摩尔定律是成立的。如果不转向加速计算，如果不转向人工智能，计算机行业将经历反摩尔定律。④ 从纵向来看，人工智能将彻底改变我们应对气候变化的方式，有助于使用更少的能源，提高能效等等。