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很多刚进入电动车行业的人，对于杂牌三轮和小品牌三轮总是混淆，分不清两者的区别。许多人想当然的把小品牌称之为杂牌，也有一些人把杂牌拔高，放到小品牌的阵营。
那么，在电三轮领域，杂牌与小品牌到底有什么区别呢？
首先，我们要看清什么是杂牌三轮？所谓的杂牌三轮车是由一些小作坊或者是一些名不见经传的小厂生产的产品。杂牌三轮的特点非常明显：
一、质量差，无售后！杂牌三轮大多采用劣质配件组装而成，产品质量根本没有保障，售后服务基本上形同虚设，产品存在着很大的安全隐患。一些杂牌厂家在商家进货时就明确表示价格一降到底不管售后。
二、价格底的离谱！你见过1299一辆的休闲三轮吗？杂牌三轮唯一的优势就是价格便宜，利润空间大。这也是吸引部分不良商家的利器。
三、没有长远规划。杂牌车生产厂家的目标在于赚快钱，因此，这些厂家或作坊根本就不会有什么长远的打算或规划。产品质量，售后服务，客户满意度在杂牌车厂家那里就是累赘！
四、小问题推脱，大问题跑路。一旦杂牌车辆发生质量问题时，小事情厂家会尽量推脱，一旦发生大的事故，这类厂家就会不接电话，直接玩消失或者选跑路，过一段时间换个身份继续行骗！
五、傍名牌！一些小杂牌为了混淆视听，经常会刻意模仿或山寨一些名牌的商标或企业名称。比如最近被拍卖的安徽国威三轮，就是使用无锡国威的商标名称注册自已的企业名称。
下面，我们再来了解下什么是小品牌三轮。
小品牌是指那些有一定规模且相对正规的生产企业！不过，在许多方面，小品牌与杂牌由于存在一些相似性，因此极易被人混淆！
企业没有资质，实力较弱！这类企业在软硬件方面与一线企业相比都存在明显的不足，基本上都没有或者办不下来工信部资质，企业实力较弱，产能较少！
价格较低！小品牌在质量和价格方面和一二线品牌之间存在着一定的差距！与大品牌相比，都具有一定的价格优势。
那么，小品牌与杂牌的区别到底在哪里呢？
未来不同！
杂牌是行业暴发期的副产品，其最终的结局是被行业和时代淘汰出局。而小品牌不一样，由于有一定的市场支撑，在一些区域比较强势，有一些核心客户和一定的根据地！小品牌有一定的未来，星星之火，可以燎原嘛！
降低成本的方法不同。
杂牌为了降低成本，最常用的手段就是采购便宜配件。配件质量要让位于价格。而小品牌不会通过刻意压低配件质量来降低成本。基本上都是采购二线以上的配件。小品牌的价格优势是从采购、生产和营销等环节省出来的！
售后态度不同
与杂牌车碰到小问题躲着走，碰到大问题玩消失不一样，小品牌基本上都有独立的售后部门，都会认真做好售后，不会因为售后问题推诿扯皮。
综合来看，杂牌三轮的未来就是消失在历史的尘埃！而小品牌中的一部分，则有可能成长为中等或一线品牌！
然而，让人意想不到的是，在市场竞争一步步加剧以及国家政策开始对电三进行调控的当下，市场居然出现了一些新情况。比如中小品牌问题严重，生存都成为问题，而一些杂牌企业居然活的很滋润！
据了解，中小品牌由于资质的问题，渠道流失严重，订单不足，进而企业陷入混乱，市场份额开始急剧缩水！
而部分杂牌企业则迅速抓住市场迷茫和混乱的机会，在个别商家看不到未来，开始放弃中小品牌的市场打造，直接打短线之际，开始沉渣泛起。
杂牌没有未来，许多人做了一辈了生意的商家企会不知？但是，在行业混乱之际，许多人出于能挣一分是一分的心态，开始当一天和尚撞一天钟！在中小品牌突围无望之际，为了眼下的利益，选择了利润更大的杂牌。
不过，如果仔细分析一下，这些经营杂牌的老油子，基本上都是入不了品牌企业的法眼，被一二线企业放弃后不得不在小企业找存在感的差等生罢了。这些人其实也翻不起什么大浪，最终也就是在一定的时期恶心一下同行罢了！消费者都不傻，谁会花大价钱买个没听说过的牌子呢？
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